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    箱式变电站

    箱式变电站

    • 所属分类:箱式变电站
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    • 发布时间:2023-06-02 10:52:55
    • 产品概述

      一、概述


      XTF-833A/600V地面直流电源,利用站、段内三相动力电升压后相控整流,向客车车辆提供DC600V电源。本电源充分利用了机车电传动中较成熟的交—直变流技术,采用三相全控桥式整流、直流侧LC滤波。完全能够满足新型直流供电空调客车的试验、调整、整备。主要为客车车辆提供DC600V地面电源而设计的。


    哈尔滨箱式变电站


      本电源由箱式变、变压器、低压柜、整流柜、LCR柜、分控箱等组成。主电源采用0.4KV低压进线,经低压进线柜,分别给1#、2#变压器送电,整流柜采用三相全控桥式整流把交流变成直流后,经LC滤波,通过电缆送至道线旁控制箱,插座箱,再经过KC20D电力连接器把DC600V电源送入客车车辆。


      二、主要参数:


      额定输入电压:三相四线制AC380V±10%,频率50HZ


      额定输入功率:2×630KVA


      额定输出直流功率2×500KW


      额定输出直流电压:DC600V


      额定输出直流电流:0~833A


      控制精度:≤±5%


      输出电流(短时):935A


      纹波因数≤15%


      三、主要特点


      a)控制显示系统采用技术先进、质量可靠的西门子(SIMATIC)可编程序(PLC)和中文显示触摸屏,使用我厂专门为电源系统编制的控制软件,可以自动检测设备本身及车体设备的绝缘参数,中文显示各种参数及故障信息,具有检测信息;运行参数;故障信息;操作提示;故障处理提示等自动化功能。还有完善的设备保护措施,实现了智能化操作,方便了操作和减少了故障处理时间,保证了设备的安全可靠运行。


      b)变流电路采用三相全控桥式整流,数字触发,经LCR滤波,纹波系数≤15%,控制精度≤±5%,完全满足客车车辆对DC600V电源的要求。


      c)本电源采用两套完全独立的配电柜,输出两路独立的DC600V,配电柜独立安装,相互之间有1米间隔,便于检修,保证人身和设备安全。


      d)两路DC600V电源设有自动切换装置,电气连锁,实现互为备用。


      四、服务


      我厂属3C认证企业,始终执行客户至上,质量第1的方针,免费为客户提供技术支持,凡是我厂生产的产品,只要客户通知服务,我厂保证在两小时内派人到现场。质量保证期5年。

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